Torsen- und Schneckenradsperren sind mechanische Sperrdifferentiale für Motorsport, Trackday, Slalom und sportliche Fahrzeuge.
Sie verbessern die Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven und sorgen dafür, dass die Antriebskraft kontrollierter auf die
Straße oder Strecke übertragen wird.
In dieser Kategorie finden Sie Schneckenradsperren und Torsen-Sperrdifferentiale, unter anderem von Blackline, passend für verschiedene
Fahrzeuge und Getriebe. Wichtig ist die genaue Zuordnung nach Fahrzeugmodell, Motorisierung, Achse und Getriebecode.
188L / HLF023
Sperrdifferential für BMW 188L. Passgenauigkeit vor Kauf unbedingt mit Zeichnung HLF023 prüfen.
Gesamtbreite 168,8 mm, Lagersitze 133,0 mm.
Schauen Sie sich unbedingt unseren
Ratgeber zur Bestimmung von BMW 188 Differentialen an.
188K / HLF024
Sperrdifferential für BMW 188K. Passgenauigkeit vor Kauf unbedingt mit Zeichnung HLF024 prüfen.
Gesamtbreite 168,8 mm, Lagersitze 133,0 mm.
Schauen Sie sich unbedingt unseren
Ratgeber zur Bestimmung von BMW 188 Differentialen an.
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!Applications:- Opel Astra / Kadett - F16 / F18 / F20 / F28 2WD Suzuki Forenza
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!Passend für: A & B RA18 axles Für Übersetzungen: 3.67, 3.79, 4.1, 4.45 Nicht für 3.44 und 3.18!
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!Applications:- MG ZR 105, CITROEN AX, SAXO VTR & VTS, C2
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!Applications:- RENAULT SPORT CLIO MK3 RS-197/RS-200 (TL4 TRANS)
Blackline HLF061/109 Helical Sperrdifferential für VAG 020-Getriebe mit 109-mm-Tellerradausführung.
Getriebe: VAG 020
Ausführung: 109 mm Tellerrad
Blackline: HLF061/109 / RDHLF061-109
Vergleichsreferenz: Quaife QDF1R/109
Torque Bias Ratio: 5:1
Verzahnung: 33 Spline
Typische Anwendungen: VW Golf Mk1/Mk2, Jetta, Passat und Scirocco mit passendem 020-Getriebe.
WICHTIG: Beim VAG 020 gibt es 109- und 111-mm-Ausführungen.
109 mm → HLF061/109
111 mm → HLF061/111
Fahrzeugmodell und Bezeichnung „020“ allein reichen nicht zur sicheren Auswahl. Vor Bestellung Tellerradausführung bzw. technische Zeichnung prüfen.
Blackline HLF061/111 Helical Sperrdifferential für VAG 020-Getriebe mit 111-mm-Tellerrad.
Passend für entsprechende VW / Audi / Seat / Skoda Anwendungen mit 020-Getriebe, sofern die 111-mm-Ausführung verbaut ist.
Blackline: HLF061/111 / RDHLF061-111
Getriebetyp: VAG 020
Tellerradausführung: 111 mm
Vergleichsreferenz: QDF1R/111
Verzahnung: 33 Spline
Torque Bias Ratio: 5:1
Wichtig:
Beim VAG-020 gibt es zwei unterschiedliche Ausführungen:
HLF061/109 = 109 mm
HLF061/111 = 111 mm
Bitte vor Bestellung unbedingt die richtige Ausführung prüfen.
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!HLF 081 Einbauhinweise:Es gibt einen zentralen Stift im Differential.Einbau in Triumph TR3, TR4 und Dolomite Sprint – Den Stift im Differential belassen.Einbau in Triumph TR4A, TR5, TR6, Stag, TC2000/2500 – Der Stift muss entfernt werden, was eine Demontage des Differentials erfordert. Bitte verwenden Sie beim Zusammenbau Schraubensicherung auf allen Schrauben.Hinweis - Schrägverzahnte LSDs funktionieren besonders gut in Kombination mit modernen Antiblockiersystemen.
Bitte die Kompatibilität vor Kauf und Einbau anhand der technischen Zeichnung sowie der vorhandenen Getriebeausführung prüfen.
Passende Fahrzeuge / Anwendungen:
Honda Civic Type R (EP3)
Honda Civic Type R (FN2)
Honda Civic Type R (FD2)
Honda Integra Type R (DC5)
Acura RSX
Acura TSX
Für Fahrzeuge mit passendem Honda K20/K24 Getriebe.
Blackline: HLF090
Vergleichsreferenz: Quaife QDF9U
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!Applications:- Subaru BRZ Toyota GT86 Scion FRS
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen! Volvo 140 Volvo 240 Volvo 740 Volvo 940(Tachoantrieb muss mechanisch angepasst werden)
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!passend für: Ford Focus MK2 ST225 mit 6-Gang M66 Getriebe
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!PORSCHE 911/915 – 18 ZähnePORSCHE 930 – 18 Zähne
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!PORSCHE 911/915 – 43 ZähnePORSCHE 924 Turbo – 43 Zähne
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!Blackline Torsensperrepassend für Ford Escort Mk1/2 und Capri (Banjo-Achse) mit 22 Zähnen (Antriebswellenverzahnung)
Bitte die Kompatibilität in jedem Fall vor dem Kauf & Einbau anhand der beigefügten technischen Zeichnung prüfen!Blackline Torsensperrepassend für Ford Escort Mk1/2, Capri etc., Atlas- bzw. Köln-Achse, Antriebswellenverzahnung 16 Zähne
Lieferzeit bis zu 4 Wochen
Regulärer Preis:
496,00 €
Torsen- und Schneckenradsperren für Motorsport
Eine Torsen- oder Schneckenradsperre arbeitet rein mechanisch über Zahnrad- beziehungsweise Schneckenradtechnik.
Im Gegensatz zu einem offenen Differential kann sie Drehmoment gezielter zwischen den Antriebsrädern verteilen
und so die Traktion verbessern.
Besonders bei Trackdays, Slalom, Rundstrecke, Rallye oder sportlich bewegten Fahrzeugen kann eine passende
Schneckenradsperre das Fahrverhalten deutlich verbessern. Das Fahrzeug beschleunigt kontrollierter aus Kurven
heraus, weil die vorhandene Motorleistung besser in Vortrieb umgesetzt wird.
Torsen- und Schneckenradsperren sind oft eine gute Wahl, wenn eine robuste, wartungsarme und gut kontrollierbare
Differentialsperre gesucht wird. Für Anwendungen mit besonders direkter oder abstimmbarer Sperrwirkung kann
alternativ eine Lamellensperre sinnvoll sein.
Sie sind unsicher, ob eine Torsen-/Schneckenradsperre oder eine Lamellensperre besser zu Ihrem Fahrzeug passt?
In unserer Übersicht erklären wir die Unterschiede und helfen bei der Auswahl.
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