25CrMo4 Stahlrohre für Motorsport & Fahrzeugbau

25CrMo4 Stahlrohre für Motorsport und Fahrzeugbau verbinden hohe Festigkeit mit vergleichsweise geringem Gewicht und werden deshalb für anspruchsvolle Konstruktionen im Rennfahrzeug- und Fahrzeugbau eingesetzt. Unsere nahtlosen Präzisionsstahlrohre sind in verschiedenen Durchmessern und Wandstärken erhältlich.

Je nach Ausführung eignen sich die Rohre beispielsweise für Rahmenkonstruktionen, Streben, Halterungen und weitere hoch beanspruchte Fahrzeugbauteile. Soll ein 25CrMo4-Rohr für einen Überrollkäfig oder eine andere reglementierte Sicherheitsstruktur verwendet werden, müssen Durchmesser, Wandstärke, Werkstoff und Ausführung immer mit dem aktuell gültigen Reglement abgeglichen werden.

25CrMo4 Chrom-Molybdän-Stahlrohre

25CrMo4 ist ein hochfester Chrom-Molybdän-legierter Stahl, der aufgrund seiner mechanischen Eigenschaften für belastete Bauteile im Motorsport, Rennfahrzeugbau und allgemeinen Fahrzeugbau eingesetzt wird. Die Kombination aus Festigkeit, Zähigkeit und vergleichsweise geringem Bauteilgewicht macht dünnwandige Präzisionsrohre aus diesem Werkstoff für zahlreiche Konstruktionen interessant.

Die von uns angebotenen Rohrabmessungen werden in den jeweiligen Produktbeschreibungen als nahtlose 25CrMo4-Präzisionsrohre nach UNI 6403 / DIN 2391 geführt. Die konkreten technischen Daten, Abmessungen und Lieferausführungen sind immer der jeweiligen Produktseite zu entnehmen.

25CrMo4 Rohre im Motorsport und Fahrzeugbau

Je nach Durchmesser, Wandstärke und Konstruktion können 25CrMo4-Stahlrohre für unterschiedlichste Aufgaben im Rennfahrzeug verwendet werden. Dazu gehören beispielsweise Rahmen- und Verstärkungskonstruktionen, Streben, Halterungen sowie weitere hoch beanspruchte Fahrzeugbauteile.

Welches Rohr für eine konkrete Konstruktion geeignet ist, lässt sich jedoch nicht allein anhand des Werkstoffes bestimmen. Belastung, Rohrdurchmesser, Wandstärke, Konstruktion, Schweißverfahren und gegebenenfalls die Anforderungen eines technischen Reglements müssen gemeinsam betrachtet werden.

25CrMo4 Rohre für Überrollkäfige

Chrom-Molybdän-Stahlrohre werden auch im Zusammenhang mit Überrollkäfigen und Sicherheitszellen im Motorsport eingesetzt. Dabei ist jedoch entscheidend, dass nicht jedes 25CrMo4-Rohr allein aufgrund des Werkstoffes automatisch für einen Überrollkäfig nach FIA-, DMSB- oder anderen Motorsportbestimmungen zulässig ist.

Für den Bau einer Überrollvorrichtung müssen unter anderem Werkstoff, Außendurchmesser, Wandstärke, mechanische Eigenschaften, Rohrführung, Verbindungstechnik und das jeweils gültige Reglement berücksichtigt werden. Vor der Verarbeitung sollte deshalb immer geprüft werden, welche Rohrdimensionen und Materialien für das konkrete Fahrzeug und die vorgesehene Motorsportklasse vorgeschrieben beziehungsweise zulässig sind.

Durchmesser und Wandstärke richtig auswählen

In dieser Kategorie findest du 25CrMo4-Stahlrohre in unterschiedlichen Außendurchmessern und Wandstärken. Kleinere Dimensionen können beispielsweise für Halterungen, Streben oder Nebenstrukturen verwendet werden, während für stärker belastete Konstruktionen entsprechend größere beziehungsweise dickwandigere Rohre erforderlich sein können.

Die benötigte Dimension ergibt sich immer aus der konkreten Konstruktion. Besonders bei sicherheitsrelevanten Bauteilen darf die Auswahl nicht ausschließlich nach Gewicht oder verfügbarem Bauraum erfolgen.

Mechanische Eigenschaften von 25CrMo4

Für die angebotenen Rohre werden in den Produktdaten unter anderem folgende Kennwerte angegeben:

• Streckgrenze ReH: mindestens 700 N/mm²
• Zugfestigkeit Rm: 800–1000 N/mm²
• Bruchdehnung A5: mindestens 15 %

Diese Angaben beziehen sich auf die entsprechend beschriebenen Rohrprodukte. Für konstruktive oder reglementierte Anwendungen sind zusätzlich die konkrete Produktausführung und gegebenenfalls erforderliche Werkstoffnachweise zu berücksichtigen.

Nahtlose Präzisionsstahlrohre

Die angebotenen 25CrMo4-Rohre werden als nahtlose Präzisionsstahlrohre geführt. Eine gleichmäßige Rohrgeometrie und definierte Wandstärke sind insbesondere bei passgenauen Motorsport- und Fahrzeugbaukonstruktionen von Bedeutung.

Vor dem Schweißen oder Weiterverarbeiten sollten die für 25CrMo4 geeigneten Bearbeitungs- und Schweißverfahren berücksichtigt werden. Bei hoch belasteten oder sicherheitsrelevanten Konstruktionen ist eine fachgerechte Verarbeitung besonders wichtig.

Rohrlängen und Zuschnitt

Je nach Rohrdimension sind unterschiedliche Liefer- und Zuschnittmöglichkeiten verfügbar. Die verfügbaren Längen sowie die jeweilige Abrechnung sind direkt bei den einzelnen Artikeln angegeben.

Dadurch können 25CrMo4-Rohre sowohl für kleinere Fahrzeugbauteile als auch für größere Motorsportkonstruktionen passend ausgewählt werden. Bei Sondermaßen sollte vor der Bestellung geprüft werden, welche Zuschnittlängen für die gewünschte Dimension möglich sind.

25CrMo4 Stahlrohr richtig auswählen

Für die Auswahl sollten zunächst Außendurchmesser, Wandstärke, benötigte Länge und Einsatzzweck feststehen. Bei Bauteilen ohne reglementierte Vorgaben sind zusätzlich die zu erwartenden mechanischen Belastungen und die konstruktive Auslegung entscheidend.

Bei Überrollkäfigen, Sicherheitszellen oder anderen reglementierten Motorsportbauteilen empfehlen wir ausdrücklich, die benötigte Rohrdimension vor der Bestellung mit dem aktuell gültigen technischen Reglement beziehungsweise den Vorgaben des Fahrzeug- oder Käfigherstellers abzugleichen.