Beltenick FIA Helme für Motorsport, Rallye, Rundstrecke, Bergrennen und Autocross: Hier finden Sie FIA-homologierte Motorsport-Helme von Beltenick mit praxisgerechter Ausstattung, guter Passform und starkem Preis-Leistungs-Verhältnis. Je nach Modell sind die Helme mit HANS-Clips, M6-Terminals oder Vorbereitung für HANS- und FHR-Systeme erhältlich. Passendes Zubehör finden Sie im Bereich Helmzubehör.
The first FIA Autocross Helmet worldwide!without HANS CLIPS - for use with Quick Release or Schroth ClipsDesigned and co-developed in GermanyDer erste FIA Autoctoss Helm - weltweitDesignt und mitentwickelt in DeutschlandOhne Hans Clips! - Nutzung mit Quick Release oder Schroth Sytsemen - Clips müssen nachgerüstet werden!FIA Kennung: FF-S40 (PH.027.25-C)Keine Zulassung im Straßenverkehr!Nutzung nur im Motorsport.
ohne HANS Clips, für Hans nachrüstbar!Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt kleiner ausGewicht Größe S ca. 1400 grammGröße L ca. 1550 gramm
mit HANS ClipsHinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt kleiner ausGewicht Größe S ca. 1400 grammGröße L ca. 1550 gramm
mit HANS Clips,Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt gefühlt größer aus als ein geschlossener Helm der gleichen Größe.
FIA 8859-2015 / FIA 8859-2024 je nach Ausführung!Details in Variante beachten!FIA Kennung: FF-S40 (PH.069.19-C) // (PH.027.25-C)Keine Zulassung im Straßenverkehr!Nutzung nur im Motorsport.mit HANS Clips (Stand 21 schwarz)
FIA 8859-2015 / FIA 8859-2024 je nach Ausführung!Details in Variante beachten!FIA Kennung: FF-S40 (PH.069.19-C) // (PH.027.25-C)Keine Zulassung im Straßenverkehr!Nutzung nur im Motorsport.mit HANS Clips (Stand 21 schwarz)
ohne HANS Clips, für Hans nachrüstbar!Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.
mit HANS Clips (vormontiert)Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt gefühlt größer aus als ein geschlossener Helm der gleichen Größe.
FIA Motorsport-Helm mit vormontierten HANS-Clips für die Verwendung mit passenden HANS-/FHR-Systemen.
Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.
Passform: Fällt kleiner aus
FIA Motorsport-Helm mit vormontierten HANS-Clips für die Verwendung mit passenden HANS-/FHR-Systemen.
Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.
- Homologation FIA 8859-2015- Passform: Fällt gefühlt größer aus als ein geschlossener Helm der gleichen Größe.- Hochwertiges Intercom-System- Integrierter Gehörschutz mit Geräuschminderung- Peltor Kompatibel (Nexus Stecker)- Lieferung inklusive FHR (HANS®) ClipsHinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.
mit HANS Clips, für Hans nachrüstbar!Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.
FIA Motorsport-Helm mit M6-Terminals. Ohne HANS-Clips, zur Nachrüstung mit passenden HANS-/FHR-Clips vorbereitet
Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.
Gewicht:
Größe S ca. 1500 gramm
Größe L ca. 1650 gramm
ohne HANS Clips, für Hans nachrüstbar!Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt gefühlt größer aus als ein geschlossener Helm der gleichen Größe.
mit HANS Clips.Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt gefühlt größer aus als ein geschlossener Helm der gleichen Größe.
ohne HANS Clips, für Hans nachrüstbar!Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt gefühlt größer aus als ein geschlossener Helm der gleichen Größe.
mit HANS Clips, für Hans nachrüstbar!Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt kleiner aus
The first FIA Autocross Helmet worldwide!without HANS CLIPS - for use with Quick Release or Schroth ClipsDesigned and co-developed in GermanyDer erste FIA Autoctoss Helm - weltweitDesignt und mitentwickelt in DeutschlandOhne Hans Clips! - Nutzung mit Quick Release oder Schroth Sytsemen - Clips müssen nachgerüstet werden!FIA Kennung: FF-S40 (PH.069.19-C)Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Keine Zulassung im Straßenverkehr!Nutzung nur im Motorsport.
ohne HANS Clips, für Hans nachrüstbar!Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.Passform: Fällt gefühlt größer aus als ein geschlossener Helm der gleichen Größe.
FIA Motorsport-Helm mit M6-Terminals. Ohne HANS-Clips, zur Nachrüstung mit passenden HANS-/FHR-Clips vorbereitet
Hinweis: Dieser Helm verfügt über die FIA-Homologation 8859-2015. Das in der FIA-Liste angegebene Enddatum bezeichnet das Produktionsende des Modells, nicht das Ende der sportlichen Zulässigkeit.
Gewicht:
Größe S ca. 1500 gramm
Größe L ca. 1650 gramm
The first FIA homologated Autocross Helmet worldwide!weitere Farben schwarz (matt), und silber lieferbar.Designed and co-developed in Germanymit HANS Clips (vormontiert Stand 21 schwarz))FIA 8859-2015 / FIA 8859-2024 je nach Ausführung!Details in Variante beachten!FIA Kennung: FF-S40 (PH.069.19-C) // (PH.027.25-C)Keine Zulassung im Straßenverkehr!Nutzung nur im Motorsport.
Set bestehen aus 3 Aluminumschrauben und 3 Kunststoffscheiben.
Lieferbar ab:
01.08.26
Regulärer Preis:
4,96 €
Beltenick FIA Helme für den Automobilsport
In der Kategorie FIA Helme Beltenick finden Fahrer und Motorsport-Teams FIA-homologierte Helme der Marke Beltenick. Beltenick steht für praxisgerechte Motorsport-Ausrüstung mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet je nach Modell passende Helme für Rallye, Rundstrecke, Bergrennen, Trackday, Autocross oder Kartcross.
Die Beltenick FIA Helme sind für Fahrer interessant, die einen funktionalen Motorsport-Helm mit Homologation, solider Ausstattung und sinnvoller HANS-/FHR-Kompatibilität suchen. Bitte beachten Sie immer die konkrete Normangabe, Größe, Bauform und Ausstattung auf der jeweiligen Produktseite.
Beltenick Helme mit FIA-Homologation
Je nach Modell verfügen Beltenick Helme über eine Homologation nach FIA 8859-2015 oder FIA 8859-2024. Diese Normen sind für viele Einsätze im Automobilsport relevant. Welche Homologation für Ihren Einsatz erforderlich ist, hängt vom jeweiligen Reglement, der Rennserie und dem Veranstalter ab.
Beltenick bietet unterschiedliche Helmvarianten für verschiedene Motorsport-Einsätze. Dazu können geschlossene Helme, offene Helme, Touring-Helme oder Crosshelme gehören. Entscheidend sind neben der Norm auch Passform, Sichtfeld, Gewicht, Belüftung und die Kompatibilität mit HANS- oder FHR-Systemen.
Beltenick FIA Helme mit HANS-Clips oder M6-Terminals
Viele Fahrer nutzen ihren FIA Helm zusammen mit einem HANS- oder FHR-System. Je nach Modell sind Beltenick Helme bereits mit vormontierten HANS-Clips ausgestattet oder verfügen über M6-Terminals zur Nachrüstung passender Clips.
Wenn Sie gezielt nach einem Helm mit vormontierten Clips suchen, finden Sie passende Modelle auch in der Kategorie Helme mit HANS-Clips. Für nachrüstbare Varianten sind Helme mit M6-Terminals relevant. Passende Rückhaltesysteme finden Sie im Bereich HANS- und FHR-Systeme.
Beltenick FIA Helm passend zum Einsatz auswählen
Bei der Auswahl eines Beltenick FIA Helms sollten Sie auf Homologation, Bauform, Größe, Passform, Sichtfeld, Belüftung, HANS-/FHR-Kompatibilität und Zubehör achten. Ein Helm muss fest sitzen, darf aber keine unangenehmen Druckstellen verursachen.
Ergänzend zum Helm finden Sie im Rennsportshop passendes Helmzubehör wie Visiere, Clips, Pflegeprodukte, Ersatzteile und Helmtrockner. Wenn Sie unsicher sind, welcher Beltenick FIA Helm zu Ihrem Fahrzeug, Ihrer Rennserie oder Ihrem HANS-/FHR-System passt, helfen wir Ihnen gerne weiter.
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