Elektrische Zahnradpumpe EOP2 Ölpumpe Getriebe- oder Differenzialkühlung und Turboladerölkühlanlagen
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Elektrische Zahnradpumpe EOP2 Ölpumpe Getriebe- oder Differenzialkühlung und Turboladerölkühlanlagen
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Gewicht 0,75 kg
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Elektrische Zahnradpumpe EOP2 Ölpumpe Getriebe- oder Differenzialkühlung und Turboladerölkühlanlagen
Art.Nr. EOP2
Durchfluss: 0,3 - 7,5 Liter pro Minute / 30 psi max. Druck
Temperaturbereich: 150°C
Material: Messingpumpengehäuse mit schrägverzahnten Bronzegängen und Edelstahlwelle
Selbstansaugend: 1,5 Meter (Zahnräder müssen in flüssigkeit stehen)
Motorleistung: 90 W
Versiegeltes, wasserdichtes Motorgehäuse (entspricht IP-67-Spezifikation)
Anschlüsse: 3/8” BSP
Spannung: 12 Volt DC (24 Volt auf Anfrage erhältlich) (7,5 Ampere Sicherung empfohlen)
Abmessungen: 132 mm x 111 mm x 77 mm
Gewicht: 1,4 kg
Gummigelagerte Montagehalterung und Füße
WARNUNG: Nicht zum Pumpen von brennbaren Flüssigkeiten, Benzin, Kerosin, Heizöl oder Flüssigkeiten mit einem Flammpunkt unter 37°C verwenden. Nicht in explosionsgefährdeter Umgebung verwenden.
Angaben zur Produktsicherheit
Importeur: Schlüter Motorsport, Bernhard Schlüter • Hanfeldstrasse 40 • D-49733 Haren • info@rennsportshop.com
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Produktbeschreibung
Elektrische Zahnradpumpe EOP2 Ölpumpe Getriebe- oder Differenzialkühlung und Turboladerölkühlanlagen
Das Messingpumpengehäuse mit Bronzegängen ist ideal zum Pumpen verschiedener Viskositätsöle, obwohl sie für Getriebe nur betrieben werden sollte, wenn das Öl eine Mindesttemperatur von 70°C erreicht hat, da sie kein kaltes Öl oder Flüssigkeiten über 350 cSt Viskosität pumpt.
Ein 240-Mikron-Filter muss am Einlass installiert werden!
