Cartek Power Distribution Module Stromverteilermodul 7-18V, 5-Schaltkanäle, 10A pro Kanal

Cartek PDM-5 – kompakte elektronische Stromverteilung für den Motorsport

Das Cartek PDM-5 Power Distribution Module wurde für Motorsportfahrzeuge entwickelt, bei denen elektrische Verbraucher kompakt, zuverlässig und flexibel gesteuert werden sollen. Das Modul stellt fünf konfigurierbare Leistungsausgänge zur Verfügung und eignet sich unter anderem zur Ansteuerung von Kraftstoffpumpen, Kühlerlüftern, Zündsystemen, Beleuchtung oder FIA-Regenleuchten.

Im Gegensatz zum Cartek PDM-4C arbeitet das PDM-5 ohne CAN-Bus. Dadurch eignet es sich besonders für Fahrzeuge, bei denen eine leistungsfähige elektronische Stromverteilung benötigt wird, eine Einbindung in ein CAN-Netzwerk jedoch nicht erforderlich ist.

Fünf konfigurierbare Leistungsausgänge

Für jeden der fünf Ausgänge kann das Stromlimit individuell auf 5 A, 10 A, 15 A oder 20 A eingestellt werden. Der maximale Gesamtstrom des PDM beträgt 60 A.

Für Verbraucher mit hohem Einschaltstrom, beispielsweise elektrische Kühlerlüfter oder Pumpen, kann zusätzlich eine Soft-Start-Funktion aktiviert werden. Mehrere Ausgänge lassen sich bei Bedarf auch kombinieren, um Verbraucher mit höherem Strombedarf anzusteuern.

Flexible Eingänge und programmierbare Funktionen

Das PDM-5 verfügt über fünf Steuereingänge. Diese können für unterschiedliche Eingangssignale konfiguriert werden, darunter Active Low, Active High, Flankentrigger oder PWM-Signale bis 200 Hz.

Zusätzlich steht ein konfigurierbarer Aux-Eingang zur Verfügung. Dieser kann beispielsweise als Zündungseingang in Verbindung mit einem Hauptschalter oder Batterie-Trennschalter genutzt werden oder zusätzliche Steuerfunktionen übernehmen.

Für die Ausgänge stehen verschiedene Funktionen zur Verfügung. Dazu gehören normale eingangsgesteuerte Schaltungen, Blinkfunktionen sowie zeitverzögertes Ein- oder Ausschalten. Damit können beispielsweise Lüfter nach dem Abschalten des Fahrzeugs weiterlaufen oder beheizbare Scheiben zeitgesteuert betrieben werden.

Programmierung direkt am PDM – kein Laptop erforderlich

Die Konfiguration erfolgt über den integrierten Taster direkt am PDM-5. Zusätzliche Programmiersoftware oder ein Laptop werden nicht benötigt.

RGB-Status-LEDs zeigen den Zustand der Ein- und Ausgänge direkt am Modul an und erleichtern dadurch Einrichtung, Kontrolle und Fehlersuche.

Integrierte Lichtsteuerung

Eine Besonderheit des PDM-5 ist die Möglichkeit, das Modul als Steuergerät für Fahrzeugbeleuchtung oder Zusatzscheinwerfer zu konfigurieren. Damit können beispielsweise Hauptscheinwerfer oder Spot Lamps über das PDM gesteuert werden.

Diese zusätzlichen Beleuchtungsfunktionen unterscheiden das PDM-5 ebenfalls vom CAN-fähigen PDM-4C.

Robust für den Einsatz im Motorsport

Das PDM-5 ist vollständig vergossen und dadurch gegen Wasser, Schmutz, Vibrationen und Stöße geschützt. Sämtliche Anschlüsse erfolgen über einen abgedichteten 12-poligen Amphenol-/Deutsch-DT-Steckverbinder. Laut Cartek werden die passenden Crimpkontakte und der Gegenstecker mitgeliefert. Das Modul misst lediglich 87 × 52 mm und wiegt rund 110 g.

Technische Daten

• Betriebsspannung: 8–18 V
• Ausgänge: 5
• Stromlimit je Ausgang: 5 / 10 / 15 / 20 A wählbar
• Maximaler Gesamtstrom: 60 A
• Steuereingänge: 5
• Aux-Eingang: konfigurierbar
• PWM-Eingang: bis 200 Hz
• Soft-Start: wählbar
• Zeit- und Blinkfunktionen: konfigurierbar
• Lichtsteuerung: Fahrzeugbeleuchtung / Zusatzscheinwerfer konfigurierbar
• CAN-Bus: nein
• Programmierung: direkt am Modul, kein Laptop erforderlich
• Anschluss: abgedichteter 12-poliger Amphenol-/Deutsch-DT-Stecker
• Abmessungen: 87 × 52 mm
• Gewicht: ca. 110 g